Assurance ambulancier : la flotte et la RC Pro du transport sanitaire

Ambulances, VSL et taxis conventionnés : vos véhicules roulent toute la journée avec un patient à bord. Couvrez votre flotte, votre responsabilité de transporteur sanitaire et votre entreprise — en une seule demande, avec un courtier spécialisé.

  • Flotte dès ~95 €/mois par véhicule
  • Ambulance, VSL, taxi conventionné : tout le parc
  • Courtier spécialisé — réponse sous 24 h
Assurance ambulancier

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Décrivez votre parc, un partenaire courtier spécialisé qualifie votre dossier et vous propose une offre calibrée sur vos véhicules.

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Les garanties

Ce que couvre l’assurance d’un transporteur sanitaire

La flotte protège vos véhicules, la RC Pro protège vos patients, la multirisque protège votre local et votre matériel. Trois besoins, une seule demande.

Vos véhicules d’abord

Ambulances, VSL et taxis conventionnés : la flotte est le premier poste de l’entreprise de transport sanitaire, et le plus lourd.

Le patient transporté

Chute au brancardage, blessure au transfert brancard-lit, retard sur un transport programmé : votre RC Pro prend le relais hors circulation.

Local, garage & matériel

La multirisque couvre le local administratif, le garage, l’aire de désinfection et le matériel médical embarqué.

Comprendre

Trois protections complémentaires

La flotte est le socle du budget — la RC Pro et la multirisque couvrent ce que le contrat automobile laisse dehors.

Votre exploitation

Là où vous êtes exposé

En circulation, au brancardage, au garage ou avec le matériel embarqué : voici où votre assurance intervient.

  • Cellule sanitaire d’une ambulance avec brancard et oxygène Ambulance

    Ambulance agréée

    Transport allongé, brancardage, oxygène à bord : le véhicule le plus exposé de votre parc, en circulation comme à l’arrêt.

  • Véhicule sanitaire léger devant un centre de dialyse VSL

    Véhicule sanitaire léger

    Dialyse, chimiothérapie, consultations : des tournées quotidiennes qui accumulent les kilomètres en ville.

  • Véhicules sanitaires alignés dans le garage d’une entreprise La flotte

    Garage & remisage

    Vos véhicules dorment ensemble : un incendie ou un vol de nuit peut immobiliser toute l’entreprise.

  • Matériel de transport sanitaire : chaise portoir, défibrillateur, oxygène Matériel

    Matériel embarqué

    Brancard, chaise portoir, défibrillateur, oxygène : un capital qui n’est pas couvert par la garantie du véhicule.

Repères clés

L’essentiel à savoir sur l’assurance de l’ambulancier

6 points qui résument le cadre réglementaire, vos risques et votre budget.

Agrément ARS obligatoire

Le transport sanitaire est réglementé : agrément de l’Agence régionale de santé, véhicules des catégories A, C ou D, équipage qualifié.

La flotte, poste dominant

Une ambulance parcourt 40 000 à 70 000 km par an. La prime automobile pèse plus lourd que toutes les autres garanties réunies.

RC circulation imposée

Seule la responsabilité civile automobile de chaque véhicule est imposée par la loi (art. L.211-1 du Code des assurances).

Le risque du brancardage

Chute dans un escalier, mauvaise installation, blessure au transfert : le dommage au patient hors du véhicule relève de la RC Pro.

Matériel médical embarqué

Brancard, chaise portoir, oxygène, défibrillateur : à déclarer en valeur, sinon rien ne les couvre en cas de vol ou d’incendie.

Dès ~95 €/mois par véhicule

Comptez dès ~95 €/mois pour un VSL et dès ~180 €/mois pour une ambulance de catégorie C, selon kilométrage et sinistralité.

Combien coûte l’assurance d’une entreprise d’ambulance ?

Tout se joue au véhicule. Un VSL démarre dès ~95 €/mois, une ambulance de catégorie C dès ~180 €/mois.

VSL — catégorie D

Transport assis programmé

Dès ~95 €

par mois et par véhicule — le véhicule le plus léger à assurer de votre parc.

Le plus fréquent

Ambulance — catégorie C

Transport allongé agréé

Dès ~180 €

par mois et par véhicule — brancardage, oxygène et patient à bord : le poste le plus lourd.

RC Pro & multirisque

Hors véhicules

Dès ~25 €

par mois pour la RC Pro, et dès ~35 €/mois pour le local, le garage et le matériel.

Selon votre activité

Ambulance, VSL, taxi conventionné : quelle couverture ?

Vos risques dépendent de la composition de votre parc — votre contrat aussi.

Ambulance

Société d’ambulances agréée

Véhicules de catégories A et C, équipage titulaire du DEA : la flotte et la RC Pro se souscrivent ensemble.

VSL

Activité VSL dominante

Transports assis programmés à fort kilométrage : le tarif se joue sur les kilomètres déclarés et la sinistralité.

Taxi conventionné

Taxi conventionné CPAM

Hors agrément ARS mais conventionné avec l’Assurance Maladie : un contrat transport de personnes, intégrable à la flotte.

Création

Créateur ou repreneur

Sans historique de sinistralité, la première prime est la plus délicate à obtenir. Anticipez avant l’agrément.

Aller plus loin

Tout sur l’assurance du transport sanitaire

Flotte, RC Pro, multirisque et création d’entreprise : les pages clés pour piloter votre couverture.

Process

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1
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Décrivez votre parc

Nombre et catégorie de véhicules (ambulance, VSL, taxi conventionné), kilométrage, garanties souhaitées. 2 minutes max.

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Votre dossier est qualifié

Un partenaire courtier spécialisé des professionnels, immatriculé à l’ORIAS, étudie votre sinistralité et interroge les assureurs.

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Garanties, plafonds, franchises, véhicule de remplacement et tarif : une offre lisible, calibrée sur votre parc réel.

4
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Après validation, vos cartes vertes et attestations vous sont délivrées, véhicule par véhicule.

FAQ

Questions fréquentes sur l’assurance de l’ambulancier

Quelle assurance est obligatoire pour une entreprise d’ambulance ?

La responsabilité civile circulation de chaque véhicule est obligatoire (art. L.211-1 du Code des assurances) : ambulance, VSL ou taxi conventionné. La RC Pro n’est pas imposée par la loi, mais elle est indispensable dès que vous manipulez un patient hors du véhicule.

Pourquoi la flotte coûte-t-elle plus cher que la RC Pro ?

Parce que vos véhicules roulent 40 000 à 70 000 km par an, en ville, avec des arrêts fréquents et parfois dans l’urgence. La sinistralité automobile d’un transporteur sanitaire est sans commune mesure avec celle d’une profession sédentaire : c’est le poste dominant du budget.

Faut-il un contrat flotte ou un contrat par véhicule ?

En dessous de trois véhicules, les contrats unitaires restent possibles. Au-delà, le contrat flotte devient plus avantageux : une seule échéance, un tarif calculé sur la sinistralité globale, et l’entrée-sortie de véhicules sans nouvelle souscription.

Un patient blessé pendant le brancardage est-il couvert ?

Oui, mais pas par la même garantie selon le moment. À l’intérieur du véhicule en circulation, il relève de la garantie « personnes transportées » du contrat automobile. Pendant le brancardage, le transfert vers le lit ou la manutention, il relève de votre responsabilité civile professionnelle.

Le matériel médical embarqué est-il assuré ?

Brancard, chaise portoir, bouteille d’oxygène, défibrillateur, aspirateur de mucosités : ce matériel ne relève pas de la garantie dommages du véhicule. Il doit être déclaré, en valeur, dans la multirisque de l’entreprise ou en extension du contrat flotte.

Vais-je être démarché par plusieurs assureurs ?

Non. Votre demande est transmise à un seul courtier partenaire, le mieux placé pour votre besoin. Pas de mise en concurrence agressive.

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